كاندي هي علامة تجارية صينية للسيارات متخصصة في السيارات الكهربائية. تهدف العلامة التجارية إلى توفير حلول نقل ميسورة التكلفة وصديقة للبيئة للمستهلكين.
تأسست شركة كاندي في عام 2007 كشركة تابعة لشركة جيلي أوتوموبيل هولدينجز، وهي شركة صينية رائدة في صناعة السيارات.
في عام 2010، أطلقت كاندي أول سيارة كهربائية لها، كاندي كوكو، والتي اكتسبت شعبية بسبب سعرها المنخفض وأدائها الفعال.
في عام 2012، قدمت شركة كاندي برنامجًا لمشاركة السيارات في هانغتشو بالصين، مما يسمح للمستخدمين باستئجار المركبات الكهربائية للاستخدام قصير الأمد.
في عام 2013، شكلت كاندي مشروعًا مشتركًا مع شركة جيلي للسيارات لتوسيع قدراتها في إنتاج السيارات الكهربائية.
في السنوات الأخيرة، ركزت كاندي على تطوير وتصنيع السيارات الكهربائية، بما في ذلك موديلات كاندي K23 وK27 وK29.
اكتسبت شركة كاندي شهرة كبيرة بفضل سياراتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، والتي اكتسبت شعبية كبيرة في السوق الصينية.
BYD هي شركة تصنيع سيارات صينية متخصصة أيضًا في السيارات الكهربائية. وهي واحدة من المنافسين الرئيسيين لشركة كاندي في سوق السيارات الكهربائية الصينية.
NIO هي شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية معروفة بسياراتها الكهربائية عالية الأداء. وهي تتنافس مع كاندي في قطاع السيارات الكهربائية المتميزة.
زوتي هي شركة صينية لصناعة السيارات تنتج السيارات التقليدية والكهربائية. وهي منافسة لشركة كاندي في سوق السيارات بشكل عام.
كاندي K23 هي سيارة سيدان مدمجة كهربائية بالكامل بتصميم أنيق ومدى يصل إلى حوالي 150 ميلاً.
كاندي K27 هي سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة يصل مداها إلى حوالي 100 ميل. تم تصميمه للتنقل في المناطق الحضرية والقيادة في المدينة.
كاندي K29 هي سيارة كهربائية صغيرة يبلغ مداها حوالي 75 ميلاً. فهو صغير الحجم ومناسب للسفر لمسافات قصيرة.
حاليًا، تتوفر سيارات كاندي الكهربائية بشكل أساسي في السوق الصينية. ومع ذلك، كانت هناك خطط للتوسع في بلدان أخرى في المستقبل.
تشتهر سيارات كاندي الكهربائية بقدرتها على تحمل التكاليف. تتراوح الأسعار عادة من 10,000 دولار إلى 20,000 دولار اعتمادًا على الطراز والمواصفات.
يختلف وقت شحن سيارة كاندي الكهربائية حسب الطراز ومعدات الشحن المستخدمة. بشكل عام، قد يستغرق شحن البطارية بالكامل عدة ساعات.
تقدم شركة كاندي ضمانًا لمدة 3 سنوات أو 60 ألف كيلومتر (37282 ميلاً) لمركباتها الكهربائية، يغطي عيوب المواد والصناعة.
في بعض البلدان والمناطق، قد تكون سيارات كاندي الكهربائية مؤهلة للحصول على حوافز أو إعانات حكومية تهدف إلى تشجيع اعتماد السيارات الكهربائية.